如何区分能量差异和产量差异?它们具体反映那个指标?
1、耗费差异反映实际固定制造诶有偏离预算固定制造费用产生的差异；效率差异反映单位实际工时偏离单位标准工时产生的差异。
2、固定制造费用的三因素分析法，是将固定制造费用成本差异分解为耗费差异、效率差异和闲置能量差异三部分。其中耗费差异的计算与二因素分析法相同。
3、将要分析的某项经济指标分解为若干个因素的乘积。在分解时应注意经济指标的组成因素应能够反映形成该项指标差异的内在构成原因，否则，计算的结果就不准确。如材料费用指标可分解为产品产量，单位消耗量与单价的乘积。但它不能分解为生产该产品的天数，每天用料量与产品产量的乘积。
4、【能源生产量统计】 能源生产最统计是反映能源生产规模、构成、生产成果和发展速度的主要指标，为编制能源生产计划、检查能源生产计划完成情况，分析能源合理构成，研究能源合理开发利用提供重要依据。按能源的成因分为一次能源产量和二次能源产量。
5、耗费差异=固定制造费用实际数-固定制造费用标准分配率*生产能量 闲置能量差异=固定制造费用预算数-实际工时*固定制造费用标准分配率 效率差异=实际工时*固定制造费用标准分配率-标准工时*固定制造费用标准分配率 三者相加就是固定制造费用差异。
戴森球计划小太阳与戴森球发电效率对比分析
1、可以发现，两次进入电力不足的时间是不一样的，第一次第11个铜进度条要少，花费的时间也少。所以2个火电烧的明显比1个火电快，由此我们可以推断，火电在整个电网发电性能中占比越大，烧得越快，反之则越慢。
2、戴森球计划风电、火电、太阳能优缺点分析对于风电火电还有光电，这三个各有各的优劣，相对小恒星和戴森云来说，这三者个人看来实质上是一个级别的。仅在此就本人的游戏经历说一下看法。风电首先说风电，作为游戏开始的首发电力设施，绝对是每个人绕不过去的东西。
3、不过说到底还是太阳能更厉害，环保型发电铺下去就是一劳永逸，如果继续用燃料式发电，能量枢纽必然是要配合着用的。小太阳 小太阳，本质上也属于环保能源。反物质来自光子，光子来自戴森球，戴森球来自恒星辐射，也就是高级版太阳能。唯一消耗的就是外壳的材料。
4、《戴森球计划》中后期最佳供电方式就是中期用火力发电，跳过枢纽和核电，最后直接跳到小太阳。这种发电方式虽然看似不符合游戏进程，但是效率非常高，下面我们来看看详细内容。
5、太长不看：核电相当于烧铁，26MJ每个铁， 太阳帆相当于烧石头，35MJ每个石头）对比方法：就按600MW发电量算好了，相当于1秒1个氘棒。
6、光度系数与功率为简单相乘。例如两个全等戴森球，恒星光度系数分别是1和2，后者功率为前者2倍。因此，蓝星与母星功率只差两倍多。蓝星功率动辄几百GW往往是因为恒星半径大，导致建设戴森球的半径区间比母星大。发电功率只与以下三项有关：节点数、框架数、壳面积，和轨道半径无关。
各种车用储能电池技术对比分析:化学、飞轮、超级电容……
1、经过长期的演化，车用储能电池技术也演化出了多种多样的形式类别，有化学电池技术，超导储能技术，机械飞轮技术等等，化学电池技术又包括铅酸电池、镍铬电池、镍氢电池、金属-空气电池、锂离子电池、锂聚合物电池、超级电容等。
2、超级电容器（SC）是近几十年来，国里外发展起来的一种介于常规电容器与化学电池二者之间的新型储能元件。它具备传统电容那样的放电功率，也具备化学电池储能电荷的能力。
3、除此之外，还有一些其他新能源汽车，如超级电容器和飞轮等高效储能器。超级电容器是一种高效储能设备，可以快速储存和释放电能，而飞轮则是一种高效储能器，可以储存大量的电能。这些电池通常用于混合动力汽车和其他新能源汽车中。总之，新能源汽车使用的电池种类繁多，每种电池都有其独特的特点和应用。
4、目前常见的电储能技术有化学电池储能、蓄水储能、超导储能、超级电容储能和飞轮储能。 化学电池技术已经很成熟，应用广泛，但它的效率较低，通常只有（70~85）%，功率密度低，充电很慢，通常是小时级，更重要的是化学电池的循环使用寿命比较短，这样就增加了电池的使用成本。
5、飞轮电池与其它电池的比较使用最多最广的储能电池无疑是化学电池，它将电能转变为化学能储存，再转化为电能输出，它价格低廉，技术成熟，但污染严重，效率低下，充电时间长，用电时间短，使用过程中电能不易控制。
铝酸电池和锂电池哪个耐用
1、锂电池比铅酸电池好。 电池寿命 铅酸电池通常寿命较短，而锂电池可以使用更长时间。此外，锂电池寿命受到充电次数的限制，而且过度充电或过度放电可能会缩短寿命。 能量密度 锂电池具有更高的能量密度，这意味着它们可以在更小的空间内存储更多的能量。
2、铅酸电池和锂电池。当然是锂电池耐用一些。锂电池的优点是耐高温。使用时间寿命长。充电速度快。而铅酸电池。存电量少。寿命短。温度太低时。
3、铅酸电池价格低但体积大，而锂电池轻便且寿命长但价格高。选择哪种电池取决于个人需求和预算。
4、铅酸电池和锂电池的区别 使用寿命不同 铅酸电池的使用寿命一般在2年左右，而锂电池的耐用性较强，使用寿命一般在4-5年。这意味着，在同样的时间内，锂电池的寿命是铅酸电池的两倍多。 充放电循环次数不同 铅酸电池的充放电次数通常在400次以内，这意味着每次未完全充放电都会减少其寿命。
5、我认为电动车的锂电池更好，因为它的能量密度高、充电次数多、环保，能提供更长的续航里程和更长久的使用寿命。虽然锂电池的初始成本较高，但长期使用下来可能更经济。铅酸电池虽然便宜、安全，但能量密度低、寿命短、对环境有一定影响。因此，根据实际需求和使用场景，我会选择锂电池。
6、锂电和铅酸电池对比哪个好 综上所述，如果你需要一款轻便、能量密度高、使用寿命长的电动车电池，可以选择锂电池；如果你需要一款价格实惠、稳定性好的电动车电池，可以选择铅酸电池。